汽车减免SST是否延长？财政部长今日宣布了！

财政部长东姑扎夫鲁宣布，新车的销售和服务税豁免措施，在6月30日后不会再延长。

不过，他说，那些在6月30日前已经订购车辆的买家，获准在明年3月31日前向陆路交通局（JPJ）登记他们的车辆。

这意味著，这些购车者仍可享有销售税减免优惠。

随着财长宣布不延长SST减免措施，预料车价将在下月调高。

在这之前，大马车商公会（MSS）估计，如果政府不延长销售税豁免期，那么所有本地组装（CKD）制造的车辆，其售价到时将增加8%至20%左右。

这是因为车价是依据最新的OMV计算；OMV是指政府在征收国内税前，从工厂完工的CKD所设定市场最终价格。

在目前的汽车减免SST措施下，所有本地组装车（CKD）可获得免除100%销售税，而进口车（CBU）则免除50%销售税。

赛夫鲁宣布，为了让在今年6月30日之前订购汽车的民众享有SST减免措施，因半导体微芯片缺货而无法如期交货的汽车的注册日期已被延长至明年3月31日。

“为了让截至6月30日订购汽车的车主继续享有销售税减免措施，有关汽车在陆路交通局（JPJ）的登期限，现已延长至2023年3月31日。”

他指出，延长汽车登记日期是平衡消费者利益及需在后疫情时代提升国家税收的中间解决方案，以确保继续维护人民的福祉和国家的经济繁荣。

东姑赛夫鲁说，为了维持和提升受到冠病疫情影响的汽车需求和销售，政府自2020年6月15日至2022年6月30日，对本地组装的汽车（包括多用途休旅车及大型运动休旅）实行全额销售税豁免，对进口汽车（CBU）实行50%的消费税豁免。

迄今为止，总共售出86万8422辆汽车，人民获得高达47亿令吉的销售税豁免。

“随着经济领域的重开，汽车领域已恢复至正常运作，不过，因为全球供应链中断，仍有许多需求仍未得到满足。”

与此同时，全球正在面对半导体微芯片短缺的问题，有关芯片被广泛使用与包括汽车行业在内的多个行业。

“因为这个问题，在此豁免期内订购的26万4000辆汽车尚未完成组装，而无法供应给车主。”

此外，政府在2020年6月5日宣布落实豁免汽车销售税（SST）措施定在本月30日结束，迄今已造成48亿令吉的收入损失。

近日财政部长东姑扎夫鲁指出，豁免销售税措施已3度延长，财政部正在研究其影响及考虑下一步行动。

他说，失去的48亿令吉收入是一笔巨款，可用于帮助人民获得必需品，政府需彻底研究此问题。

“如果我们决定再延长3个月，我们将损失至少12亿令吉；若我们再延长6个月，我们将损失约25亿令吉。”

东姑扎夫鲁说，政府也需更多收入为人民提供更多补贴，以抑制通货膨胀。

提到美联储周三宣布加息75个基点，东姑扎夫鲁说，这在很大程度上已是意料之中，美国的通膨率非常高，即超过8%，因此，市场已经将加息因素考虑在内。

“美国、欧洲和中国等发达国家的任何举动，肯定会带来全球影响，大马作为开放经济体也无法排除在外。”

“目前的预期是美国经济依然会增长，但预计会放缓。无论如何，我们将继续关注此发展对大马经济的影响。”

东姑扎夫鲁说，我国的利率依然很低，因此，需要考虑必要的货币和财政干预措施，以保护人民免受高通胀影响。

他指出，尽管全球经济走势会产生影响，但我国的经济基本面仍然强劲，可以缓冲影响。