男子在飞机上座位上逝世，老婆发现时已经失去意识！

英国一对夫妇日前搭机飞往赛普勒斯，女子却在飞行途中发现身旁的丈夫失去意识，虽然降落后马上将他送医，但他在到院时就被宣告身亡，当地警方也证实，已经确认他是在飞行中过世。



根据《镜报》，死者是一名63岁英国男子，26日和妻子搭机前往赛普勒斯海滨城市帕福斯（Paphos），飞行中妻子发现他失去意识，赶紧向机组人员求救，并在降落后将他送医，但他并未恢复意识，抵达帕福斯综合医院时宣告去世。

《赛普勒斯邮报》报道，一名警方消息人士表示，「我们可以确认他是在飞行途中去世，但目前无法透露更多资讯。」当地媒体则指出，警方未发现任何可疑迹象或犯罪行为。

英国也曾发生类似事件，在香港生活15年的接生护士罗兹（Helen Rhodes）8月5日终于和家人踏上返英的旅程，却在丈夫和孩子面前逝世。

她在起飞几小时后看似睡着，8小时后降落德国法兰克福转机时，家人却无法叫醒她。

罗兹夫妇的邻居透露，罗兹的母亲哭着称女儿疑似死于心脏病发作，但至今仍难以置信，「我就是无法理解，她非常健康，而且从事医疗行业。」

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她17岁独立驾驶飞机，仅用5年多时间，就从飞行员升到机长的职位。26岁，她被成都航空聘为责任机长，戴上了令人羡慕的“四道杠”，成为中国最年轻的女机长。

? 从小她就非常崇拜爸爸，励志长大后当一名飞行员，征服蓝天

1993年，伍倩玉出生在成都一个飞行世家。她爸爸是一名优秀的飞行员，有着丰富的飞行经验。她从小在爸爸的影响下，对飞行产生了浓厚的兴趣。

两岁时，爸爸带她坐飞机。她对空中的环境没有表现出任何不适，反而好奇地打量着外面：“爸爸，这蓝天白云好漂亮啊！”

在日常生活中，爸爸没有因为伍倩玉是女孩就强行塞给她布娃娃，而是按照她的喜好，给她买了很多飞机模型。

每次收到礼物，伍倩玉都很兴奋：“爸爸，你真好！这个我喜欢。”见女儿对飞机感兴趣，爸爸便常常把飞行知识以及飞行期间的趣事当成小故事讲给她听。伍倩玉时常听得入迷，不时发出咯咯的笑声。

那时候，伍倩玉就知道了这份工作的辛苦与快乐，也认为所有的飞行员都像爸爸一样，做事严谨、有计划、不拖沓，拥有丰富的知识、良好的心理素质和高度的责任感。

稍大一点儿，爸爸在家画飞行航线时，伍倩玉便在旁边有模有样地跟着爸爸一起画。爸爸见她喜欢，就耐心地教她。

爸爸见女儿对飞行这么感兴趣，有了把她培养成飞行员的想法，便问女儿：“倩倩，你长大想当一名飞行员吗？”

“想，太想了！”

“那你就向爸爸好好学习吧！”都说爸爸是孩子心中的英雄，对于伍倩玉而言更是如此。她十分崇拜爸爸，一直以爸爸为榜样，期待长大后能够成为一名飞行员，征服蓝天。

? “男孩能做的，我也能做。在飞机面前，性别不算差异，能拉开彼此差距的，只有自身的实力。”

2010年，伍倩玉高中毕业，萌生了参加招飞的想法，并顺利被录取。在父母的支持下，她经过严格的体检程序，远赴青岛，全力以赴学习飞行。在很多人看来，驾驶飞机神秘、帅气，令人向往，但飞行员的选拔十分严苛，学习和训练十分辛苦。

在青岛飞行学院，伍倩玉学习的是塞斯纳172R的初教机和钻石DA42NG的中教机。

同批学员中，只有她一个女生。班上的男生都觉得长相甜美的她更应该去做空姐，而不是来考飞行员，因此对她或多或少都有些不屑，跟她说话时难免就会表现出来。面对这些，伍倩玉一时陷入了彷徨之中。她给爸爸打电话，诉说自己的苦恼。

爸爸鼓励她：“女儿，别理他们，按照自己选择的路走下去，你一定会成为一名出色的飞行员！”伍倩玉牢记爸爸的这句话，开始专心训练，用实际行动回应男生们的质疑和嘲讽。

那段时间，她说得最多的一句话就是：“男孩能做的，我也能做。在飞机面前，性别不算差异，能拉开彼此差距的，只有自身的实力。”

很快，静下心来的伍倩玉表现出了超强的学习能力，体能训练和理论学习都表现出色。因为从小爸爸就跟她介绍飞机的一些性能，以及飞机控制面板上的一些功能，所以看到控制面板时，伍倩玉并不觉得陌生，很快就弄懂了各项功能。

可驾驶飞机并不是一件容易的事情。

第一次单独飞行时，伍倩玉就遇到了危机。当时，她驾驶飞机飞到三边时，负责指挥的管制员告诉她长五边有飞机，那架飞机要先落地，让她先盘旋等待。

她等了一会儿后，管制员又要她左转加入五边。就在伍倩玉刚加入五边时，一架飞机也从旁边快速朝着五边飞来，跟她所驾驶的飞机距离很近，极有可能发生碰撞。危急关头，伍倩玉没有听从管制员的指挥，而是果断左转并再次盘旋等待。

等她平安落地，管制员轻吁了一口气：“还好她沉着冷静，没有慌！”

第一次单独飞行就临危不乱，完美避免了一场飞行事故，伍倩玉获得了全校公开表扬，以及一份特殊的礼物——塞斯纳172R机模。这次飞行也让所有同学对她刮目相看，原来伍倩玉不仅是一个成绩优秀、理论知识丰富的女生，更是一个有着极强应变力和领悟力的飞行学员。

之后，那些曾经嘲笑过她的男生都成了她的“迷弟”，再也不说让她去当空姐了。

教员也夸伍倩玉非常适合飞行，她的反应力和注意力分配相当不错。17岁时，她成了见习飞行员。爸爸打来电话向她祝贺，她则说：“老爸，这都是你的功劳啊，是你教导得好！”

2013年，伍倩玉来到成都航空，成了一名正式飞行员。



? 26岁成为中国最年轻的女机长，面对突发危机，她沉着冷静处理

因为年龄小、成绩好，伍倩玉一到成都航空，受到众人关注。

在日常工作中，她继承了爸爸的优良传统——只要有飞行任务，就一定会拿出手册和纸笔，像爸爸那样标注出航线图，并在其中标识出需要注意的地方。晚上睡觉之前，她会将整个飞行过程在心里过一遍，直到烂熟于心。

在同事眼中，这个90后女孩“超努力”。

每个学员进入航空公司，都要经过为期半年的初始改装训练。伍倩玉也不例外。训练结束后，她通过多项评估，获得了升任副驾驶的资格。之后两年，她就像打怪升级一样，又逐级通过了D、C1、C2、B、A五个等级，有了长达2700小时的飞行经历，获得了申请转机长的测评资格。伍倩玉会心地笑了。


爸爸获知后，鼓励女儿大胆向机长职位进军。

可申请转机长并不容易。申请后要通过理论考试、模拟机评估、飞行技术委员会全面评估，然后才能正式进入转机长的训练。成为转机长后，还要再训练许多项目，都通过之后成为见习机长。见习机长要在教员的监督下，至少飞行四个月并通过三级检查才可以成为责任机长。

如此繁重的考试及训练，许多男性都感到头疼，很难坚持，可伍倩玉硬是坚持了下来，且每一项测验都完成得很出色。

经过层层考核，伍倩玉终于如愿以偿。2019年2月25日，26岁的她被成都航空聘为责任机长，戴上了四道杠，成为成都航空首位女机长，同时也是中国最年轻的女机长。

消息传到老家，爸妈高兴坏了。爸爸立马给她打电话：“倩倩，了不起！你比我优秀多了。你是咱全家的骄傲啊！”爸爸一边说一边滚下了两行激动的热泪。

当上机长后，伍倩玉很快就遇到了考验。

一次，她要飞往的机场做出预报，附近不会有台风经过，天气条件一般。伍倩玉和签派人员联系，获得天气逐步转好的信息，便和机组正常出发了。谁知，飞到附近区域时，伍倩玉发现天气开始转坏，遇上了超标的跑道风速。她立即向塔台管制员发出申请，要求备降到最近合适的机场。申请得到同意后，伍倩玉驾驶飞机安全备降。

后来，原目的地机场天气逐渐好转，她再次起航，将所有旅客安全送达目的地。安全降落后，她被一个女孩追上来合影留念。伍倩玉的沉着冷静以及处理危机的能力，在这次飞行中得到了完美体现。这件事也让伍倩玉更深刻地认识到，作为一名机长，责任重大，在遇到特殊情况时，机长的经验、反应、决断十分重要。

2022年，伍倩玉获中国青年五四奖章和全国三八红旗手荣誉称号。谈起自己的成长经历，伍倩玉有点腼腆地笑笑：“我能当机长，全靠老爸榜样当得好！如果没有爸爸做榜样，我可能也成不了机长。”

穿上制服，伍倩玉英姿飒爽。没有飞行任务时，她会在家弹弹钢琴、听听音乐、看看电影，或者挑一本好书仔细品读。如果有更长的假期，她会和家人一起去旅行。在爸妈面前，伍倩玉仍是一个爱撒娇的小姑娘。

每次看到她撒娇，爸爸都会故意板起脸：“当机长了，还像个孩子……”可说这话时，爸爸眼里明显有掩饰不住的欣赏。